이문·휘경 재정비촉진지구
이문·휘경 재정비촉진지구는 서울특별시 동대문구 이문동과 휘경동 일대에 위치한 대규모 재개발구역으로, 2006년에 재정비촉진지구로 지정되었습니다.
이문·휘경 재정비촉진지구는 약 101만㎡의 규모에 이문동과 휘경동 일대를 재개발하는 뉴타운사업으로, 청량리역 역세권 개발과 전농·답십리 뉴타운 등과 함께 진행되고 있습니다.
구역별 진행상황은 다음과 같습니다.
이문 1 구역
래미안 라그란데
2,904세대
건폐율 24.88%, 용적률 242.37%
2026년 10월 입주 예정
이문 3 구역
이문아이파크자이
4,285세대
건폐율 29.58%, 용적률 369.72%
2026년 상반기 입주 예정
이문 4 구역
3,572세대
건폐율 37.41%, 용적률 317.42%
2027년 상반기 입주 예정
휘경 3 구역
휘경자이 디센시아
1,792세대
건폐율 22.18%, 용적률 299.91%
2023년 12월 입주 예정
이문·휘경 재정비촉진지구는 교통이 편리하고, 주변에 대학교와 상업시설, 공원 등이 위치해 있어 주거 환경이 우수합니다. 현재는 여러 구역에서 재개발이 진행되어 대규모 아파트 단지가 조성되고 있습니다.
재개발구역에서 입주권을 받기 위해서는 조합원 자격 요건을 충족해야 합니다.
재개발 도로부지는 재개발 지역 내 도로부지를 소유한 사람이 아파트 입주권을 받을 수 있는 권리를 말합니다.
재개발 도로부지 입주권을 받기 위해서는 일정한 조건을 충족해야 합니다.
재개발 도로부지 입주권은 일반적으로 주택 입주권보다 가격이 저렴하기 때문에 투자자들에게 인기가 있습니다.
도로부지 매입 시 장, 단점은 다음과 같습니다.
장점
1. 주택 수에 포함되지 않는다. (유주택자 매입 시 중과 배제)
2. 도로는 자금조달 계획서 작성 의무가 없습니다.
3. 취득세, 종합부동산세, 양도소득세 중과 배제됩니다.
4. 비교적 초기 투자 금액이 적습니다. (인접 대지의 1/3 가치)
단점
1. 대출이 어렵습니다. (취득세 4.6%까지 모두 현금이 필요)
2. 도로법상 도로는 개별공시지가 1/3 수준, 사도법상 도로는 인근 지역의 1/5 수준이므로 평가금액이 낮습니다. 하지만 현황은 도로이지만 지목이 "대"일 경우는 감정 평가금액이 높게 책정될 수 있습니다.
(최근에는 80% 까지 나오는 경우도 있습니다.)
3. 임대수익이 없습니다.
4. 이주비 대출이 나오지 않습니다.
5. 투기과열지구에서는 관리처분 인가 이후에는 거래 불가합니다.
재개발 도로부지 입주권을 받기 위해서는 해당 지역의 조례를 반드시 확인해야 합니다. 또한, 권리 산정 기준일 등을 잘 체크하고, 전문가의 상담과 도움을 받는 것이 좋습니다.
서울시에서 역세권 도시정비형 재개발을 활성화하기 위해 용적률을 완화하여 재개발지역의 토지 가치가 상승하고 있습니다.
이는 재개발지역의 토지보유자들의 보상가치가 높아져 보상금액이 많아지고, 자기분담금이 적어지거나 없을 수 있다는 것을 의미합니다. 또한, 입주권을 받을 시 1개를 받을 수 있던 것을 2,3개를 받을 수도 있는 상황도 가능합니다.
이러한 변화는 재개발지역의 투자 가치를 높이는 요인으로 작용하고 있으며, 많은 투자자들이 관심을 가지고 있습니다.
재개발 투자 상담 010-4612-9423