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드디어 베일 벗은 '2기 GTX'…D·E·F 노선 '이곳' 지난다
드디어 베일 벗은 '2기 GTX'…D·E·F 노선 '이곳' 지난다, 이인혁 기자, 부동산
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수도권광역급행철도(GTX)의 기존 A-C노선을 연장하고 D-F노선을 신설하는 계획이 발표되었습니다.
A노선은 동탄에서 평택까지 연장되며, B노선은 마석에서 춘천까지 연장됩니다. C노선은 덕정에서 동두천, 수원에서 평택을 거쳐 아산까지 연장됩니다.
D노선은 인천공항·김포에서 출발해 부천종합운동장, 강남, 삼성역을 거쳐 여주, 원주까지 이어지는 노선으로 수도권 서부와 동부를 연결합니다. E노선은 인천공항에서 출발해 별내, 평내호평, 마석까지 이어지는 수도권 북부와 동부를 연결하는 노선입니다. F노선은 수도권 외곽을 순환하며 교산에서 왕숙까지 이어집니다.
이를 통해 수도권 외곽 지역 주민들의 서울 접근성이 개선되고, 부동산 시장에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상되지만 부동산 투자는 개인의 상황과 판단에 따라 신중하게 결정해야 하며, GTX 노선 연장 및 신설은 계획대로 진행되지 않을 수 있고, 부동산 시장의 변동성에 따라 투자 수익이 달라질 수 있습니다.
GTX 노선 연장 및 신설은 수도권 지역의 교통 편의성을 크게 개선할 것으로 예상되며, 부동산 시장에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다. 아래는 GTX 노선 연장 및 신설로 인해 수혜를 볼 것으로 예상되는 지역입니다.
1.GTX-A 노선 연장: 동탄에서 평택 지제까지 20.9km 연장됩니다. 이로 인해 평택 지역의 서울 접근성이 개선될 것으로 예상됩니다.
2.GTX-B 노선 연장: 마석에서 가평을 거쳐 춘천까지 55.7km 연장됩니다. 이로 인해 가평과 춘천 지역의 서울 접근성이 개선될 것으로 예상됩니다.
3.GTX-C 노선 연장: 덕정에서 동두천까지 9.6km, 수원에서 화성, 오산, 평택, 천안을 거쳐 아산까지 59.9km 연장됩니다. 이로 인해 동두천, 평택, 아산 지역의 서울 접근성이 개선될 것으로 예상됩니다.
4.GTX-D 노선 신설: 인천공항·김포에서 출발해 부천종합운동장, 강남, 삼성역을 거쳐 여주, 원주까지 이어지는 노선으로, 수도권 서부와 동부를 연결하는 노선입니다. 이로 인해 인천, 김포, 부천, 광명, 시흥, 하남, 광주, 이천, 여주, 원주 지역의 서울 접근성이 개선될 것으로 예상됩니다.
5.GTX-E 노선 신설: 인천공항에서 출발해 별내, 평내호평, 마석까지 이어지는 노선으로 수도권 북부와 동부를 연결하는 노선입니다. 이로 인해 인천, 김포, 부천, 광명, 시흥, 하남, 광주, 이천, 여주, 원주 지역의 서울 접근성이 개선될 것으로 예상됩니다.
6.GTX-F 노선 신설: 수도권 외곽을 순환하는 노선으로, 교산에서 왕숙까지 이어지는 노선입니다. 이로 인해 교산, 왕숙 등 3기 신도시 지역의 교통 편의성이 개선될 것으로 예상됩니다.
하지만, 부동산 투자는 개인의 상황과 판단에 따라 신중하게 결정해야 합니다. GTX 노선 연장 및 신설은 계획대로 진행되지 않을 수 있으며, 부동산 시장의 변동성에 따라 투자 수익이 달라질 수 있습니다. 따라서, 부동산 투자를 결정하기 전에 충분한 검토와 분석이 필요합니다.