반응형 역세권 재개발4 서울시 역세권 도시정비형 (장기전세주택건립)재개발 사업 이란 서울시 역세권 도시정비형 재개발 사업 역세권 재개발은 일반 재개발을 추진하던 구역들이 높은 용적률과 사업 속도에 대한 기대감으로 전환을 추진하는 사업 방식입니다. 서울시에서는 지하철 역 승강장 경계 250m 이내의 부지에 주택을 건립하면 시가 최대 준주거지역까지 용도지역을 상향해 용적률을 높여주고, 증가한 용적률의 50%를 장기전세주택으로 확보해 공급하는 방식을 도입하였습니다. ∎서울시의 장기전세주택 공급 확대 안 ∙기준 변경: 2024년까지 한시적으로 지하철 역 반경이 250m에서 350m로 확대됩니다. ∙용적률 완화: 승강장 경계로부터 350m 내에 위치한 부지는 최대 500%의 용적률 완화 혜택을 받을 수 있습니다. 250m 이내에 위치한 경우에는 최대 700%까지 적용됩니다. 역세권 장기전세주택 .. 2023. 9. 23. 역세권 도시정비형(장기전세주택)재개발 운영기준 역세권 도시정비형(장기전세주택)재개발 시행규칙 재개발 도로부지 입주권에 대해서 알아보기 (tistory.com) 재개발 도로부지 입주권에 대해서 알아보기 재개발 도로부지란? 재개발 도로부지 입주권은 재개발 지역 내 도로부지를 소유한 사람이 아파트 입주권을 받을 수 있는 권리를 말합니다. 재개발 도로부지 입주권을 받기 위해서는 다음과 같 nuri.xn--3e0b707e 2023. 9. 22. 대흥서강대역세권 도시정비형(시프트)재개발 사업 대흥서강대역세권 도시정비형 재개발 사업 현황과 전망 1. 사업 개요: ●위치 지역: 서울시 마포구 신수동 89번지 일대 역세권: 6호선 대흥역과 경의중앙선 서강대역 승강장 기준 250미터에서 350미터 범위 ●대지면적: 약 44,077m² ●규모: 건립 세대수: 약 1,900 세대 (최고 35층 총 11개동) 아파트 분양 물량: 약 800 세대 건물 총 층수: 최고 35층 2. 현재 상황: ●동의율: 현재 동의율은 약 60%로 집계되어 있습니다. ●토지 소유자 및 동의서 수집: 대지면적 약 44,077m²의 재개발 구역에는 약 450명(신축다세대 포함)의 토지 소유자가 존재합니다. 현재까지 약 60% 정도의 토지 소유자로부터 동의서를 수집하였으며, 추가적인 동의서 수집을 통해 정비구역 입안제안에 필요한 .. 2023. 9. 19. 마포구청 역세권 도시정비형 재개발(장기전세주택) 마포구청 역세권 도시정비형 재개발(장기전세주택) 역세권 재개발 역세권 재개발은 일반 재개발을 추진하던 구역들이 높은 용적률과 사업 속도에 대한 기대감으로 전환을 추진하는 사업 방식입니다. 서울시에서는 지하철 역 승강장 경계 250m 이내의 부지에 주택을 건립하면 시가 최대 준주거지역까지 용도지역을 상향해 용적률을 높여주고, 증가한 용적률의 50%를 장기전세주택으로 확보해 공급하는 방식을 도입하였습니다. 서울 시의 장기전세주택 공급 확대 안 ∎기준 변경: 2024년까지 한시적으로 지하철 역 반경이 250m에서 350m로 확대됩니다. ∎용적률 완화: 승강장 경계로부터 350m 내에 위치한 부지는 최대 500%의 용적률 완화 혜택을 받을 수 있습니다. 250m 이내에 위치한 경우에는 최대 700%까지 적용됩니.. 2023. 9. 13. 이전 1 다음 반응형
